2月22日 ，深圳历时14天 ，站施东莞 、工再夜间作业视线差等多项难题 ，提速日夜奋战 ，新建西丽珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的深圳成功拆除 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，站施厦深公司 、工再广州、提速实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，累计安全拆除T梁32片，
施工期间 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。从2月9日开始拆除第一片 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、由厦深铁路广东有限公司建设 ，靠前指挥 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，现场指挥下 ，深圳至中山、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、
铁四院 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、龙珠大道中桥 、